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人口密度是北京的6倍,新加坡为什么不堵车?
来源: | 作者:翌新海外 | 发布时间: 2022-06-24 | 115 次浏览 | 分享到:
在世界上,超7成是华人的新加坡难免和**相提并论。而作为城市即国家的新加坡,也经常和**北京对标!北京经常一堵就是1、2个小时,那人口密度是北京6倍的新加坡,又会堵到什么样的程度呢?


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北京

结果就是:不堵车!

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新加坡

这样的结果很是让人惊讶,甚至有些不合常理,那新加坡是如何做到的呢?


01
卫星镇发展模式



新加坡的城市规划采用卫星镇的发展模式,全国分为5个大区,5个大区再分为27个卫星镇。每个卫星镇里面各方面的设施配套齐全,居民区、商业区、学校、银行、体育场、公园等等应有尽有,人们在卫星镇里步行10分钟左右就能解决各种需求。

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这种模式可以减少人们长距离出行,不用聚集到某些固定区域,省时省力,给当地人带来非常大的便利。同时,这样也给中心城区起到了很大的分流作用,避免了中心城区或固定区域出现拥挤的情况。


02
开放式建筑布局



新加坡的大街上一般不会出现行人拥挤的情况,这是因为新加坡的很多建筑都是采用开放式的布局设计,楼与楼之间都是连着的,很多建筑物一楼采用镂空设计,腾出了很大的区域,人们可以自由穿行。

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社区之间也没有围墙,人们去附近社区串门都不用绕路,而且不用特意聚集到固定步行道上,那自然不会出现大街上人群拥挤的情景了。


03
私家车出行成本高



在新加坡买车要交关税、路税、注册税等各种税,一辆车到手价格大概是出厂价的2-3倍。有了车还要有“拥车证”才能上路行驶,拥车证的价格大概要4万新币左右,而且有效期仅有10年,到期后要续费延长拥车证的期限才能继续上路行驶。


另外,在新加坡开车出行,还要缴纳“拥堵费”。一般在早晚高峰时段进入市区路口的都要收取拥堵费,而且每经过一个ERP感应路段都要收一次费,这让很多打工人直呼伤不起。因此,更多人愿意选择乘坐公共交通出行,路面上的车自然少了。

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04
公共交通发达



新加坡的公共交通非常发达,公交网、地铁网、轻轨网遍布新加坡的各个角落,出行非常便利,去哪里都快。而且公共交通站点的设施服务很贴心,几乎每个居住区通往公交站的路都是有盖走廊,无论晴天雨天,出行完全没有压力!

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乘坐公共交通工具是很多新加坡当地人**的出行方式,低碳环保,大大减少了城市道路的压力,即使是节假日、上下班高峰期,也不会出现道路挤满车辆的情况。


05
实行错峰制度



为了缓解高峰出现带来的拥挤情况,新加坡政府还推行了很多错峰制度。例如:新加坡小学采取分时段上课;引导企业采用灵活工作时间安排;在非高峰期,地铁站会开展免费乘坐地铁及积分返现活动等。可谓是花式鼓励大家错峰出行,努力给新加坡城市交通减压。

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06
绿化覆盖率高



新加坡是一座花园城市,绿植与高楼相互交错,在闹市中甚至还藏着原始雨林,让人感觉少了一份被高楼大厦围绕的压迫感,多了一份自然和舒适。在闹市如同身处郊区一般,视觉上自然不会觉得拥挤。

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完善的公共交通,科学的城市规划,变态的各种规则,加上新加坡较高的国民素养,让新加坡的鲜少出现大拥堵,也许新加坡的做法会给我们带来一些启发。